Различные типы анкерных болтов

Различные типы анкерных болтов

При установке любого типа лодки первым шагом является установка основных анкерных болтов, круговых анкерных болтов и фиксированных анкерных стержней для использования на лодке. Эти основные системы крепления болтами используются для крепления основной опорной балки лодки к килю или корпусу лодки. Использование лодочных якорей поможет удержать лодку на месте, когда она не используется или стоит на фундаменте. Хорошо спроектированная и правильно установленная якорная система может обеспечить владельцам лодок долгие годы надежной службы и держать их на воде, зная, где они находятся и как добраться туда, куда им нужно.

Анкерные болты с изогнутым углом обладают многочисленными преимуществами в зависимости от выбранного материала. Дополнительные преимущества, связанные с анкерными болтами с изогнутым углом, включают: Анкерные болты с изогнутым углом легче, чем анкерные болты с прямыми болтами. Эти легкие материалы также облегчают их установку по сравнению с прямыми стальными анкерными болтами. Все больше владельцев лодок предпочитают использовать эти типы болтов вместо стандартных стальных или алюминиевых болтов, потому что они предлагают более безопасный и долговечный вариант с проверенной репутацией. Часто используется легкая углеродистая сталь, поскольку она устойчива к коррозии, что также увеличивает срок ее службы.

Другие специальные материалы включают нержавеющую сталь и легированные сплавы. Хотя нержавеющая сталь обладает более высокой степенью прочности, чем большинство сплавов, некоторые нержавеющие стали более подвержены коррозии. По этой причине большинство коммерческих морских лодочных тросов и фитингов изготавливаются из нержавеющей стали со смешанной комбинацией сплавов для дополнительной прочности, проводимости и коррозионной стойкости. Алюминиевые сплавы часто смешивают с нержавеющей сталью, чтобы получить комбинацию, устойчивую к коррозии. Другие сплавы, обычно используемые для крепления лодок, включают латунь и медь. Медь обычно используется в конструкции как киля, так и грота лодки.