Отличие высокопрочных болтов от обычных болтов

Высокопрочные болты — это болты с классом прочности 8,8 и выше. Обычным материалом высокопрочных болтов является сталь 35 # или другие высококачественные материалы. После обработки и изготовления проводится термическая обработка для повышения прочности болтов до достижения стандарта высокопрочных болтов.
В чем разница между высокопрочными болтами и обычными болтами?

Интенсивность
Нагрузка на высокопрочные болты намного сильнее, чем на обычные болты, и производительность также высока.

Материал
Стержни, гайки и шайбы высокопрочных болтов изготовлены из высокопрочной стали. Обычно используются сталь 45 #, сталь 40B, сталь 20MnTiB, 35CrMoA и т. Д. Обычные болты обычно изготавливаются из стали Q235.

Принужденный
Высокопрочные болты создают предварительное натяжение и передают внешние усилия за счет трения; обычные болтовые соединения полагаются на прочность болтов на сдвиг и давление на стенку отверстия для передачи сдвигающих усилий.

Уровень использования:
Высокопрочные болты обычно имеют классы 8,8 и 10,9; обычные болты обычно имеют классы 4,4, 4,8 и 5,6.

счетчик использования
Высокопрочные болты обычно нельзя использовать повторно; обычные болты можно использовать повторно.
Преимущества высокопрочных болтов: простота конструкции соединения, хорошие механические характеристики, разъемность, сопротивление усталости, отсутствие ослабления при динамических нагрузках.

Ежедневные примечания для высокопрочных болтов:
1. Не стучите по болту во время установки, чтобы не повредить резьбу болта.
2. Электрический ключ, который регулярно проверяется во время использования, чтобы обеспечить точность крутящего момента и работу в правильной последовательности затяжки.
3. Поверхностная ржавчина, масляные пятна, заусенцы на стенках отверстий под болты и приварные ручки должны быть очищены.
4. После контакта с поверхностью трения должен быть соблюден требуемый коэффициент защиты от царапин. Используемые высокопрочные болты должны иметь соответствующие гайки и шайбы. При использовании они должны использоваться в соответствии с соответствием и не должны заменяться местами.
5. При обращении с поверхностью трения детали не допускается попадание масла, грязи и других загрязнений во время установки.
6. Поверхность трения компонента должна быть сухой во время установки и не должна эксплуатироваться под дождем.
7. Строго проверьте и исправьте деформацию соединенных стальных пластин перед установкой.