Summary: Шпильки и гайки - это два ти...
Шпильки и гайки - это два типа крепежа, которые имеют явные преимущества и недостатки. В отличие от болтов, для шпилек не требуется гайка или шайба, вместо этого требуется гайка на одном конце. Независимо от того, какой тип вы выберете, помните, что у каждого есть свои преимущества и недостатки. Ниже мы рассмотрим оба типа застежек. Выбор между болтами и шпильками может кардинально изменить общую производительность вашего автомобиля.
Резьбовые шпильки предназначены для установки в труднодоступных местах фланцев. Диаметр и длина этих креплений зависят от класса давления фланца. Шаги резьбы на шпильках определяются стандартами ASME/ANSI и имеют значение UNC или UNF. Метрические шпильки имеют симметричный шаг резьбы и легко проверяются. Тип резьбы также является фактором при выборе шпильки.
Как и любой другой крепеж, шпильки бывают разных классов. Эти марки основаны на свойствах материала и предполагаемом применении. Большинство шпилек маркируются штампом идентификации материала на одном конце. Другие сорта могут иметь цветовую маркировку. В конечном счете, правильный выбор шпильки зависит от области применения и характеристик двигателя, который будет использоваться для нее. К счастью, BoltPort предлагает следующие типы шпилек.
Большинство шпилек изготавливаются из стальных сплавов. Они также доступны из нержавеющей стали. Некоторые из них даже покрыты цинком или кадмием для повышения коррозионной стойкости. Если коррозионная стойкость является главным приоритетом, вам следует рассмотреть вместо этого болт с метрической шпилькой. На рынке представлен широкий ассортимент различных метрических шпилек. Вы можете найти тот, который соответствует вашим потребностям и соответствует вашему бюджету.
Хотя шпильки могут быть хорошим выбором для самых разных областей применения, наиболее часто они используются в нефтегазовой промышленности. Они являются основным продуктом нефтехимической промышленности и являются обычным звеном в производственной линии машин и транспортных средств. Кроме того, шпильки используются в гражданском строительстве в качестве анкерных болтов. Они универсальны в использовании и являются отличным вариантом для любой ситуации, когда требуется быстрая и эффективная сборка.
Несмотря на то, что шпильки широко используются в автомобильной промышленности, их часто классифицируют по типам концов. Например, шпильки с резьбовым концом имеют короткий резьбовой конец, предназначенный для установки гайки. С другой стороны, шпильки с гайкой имеют двустороннюю резьбу и более длинную резьбу, чем шпильки с отводом. Однако оба типа имеют резьбовые концы. Поэтому для них требуется гайка или другой тип крепежа.
Помимо несущей структурной нагрузки, шпильки также могут поддерживать большое количество других материалов. Типичный шип сделан из дерева и обычно имеет размеры два на четыре и два на шесть. Эти размеры могут использоваться в более узких местах и их намного легче транспортировать. Кроме того, они легче и их легче резать и переносить, чем конструкции с деревянным каркасом. Итак, преимущества использования шпилек очевидны.
ШПИЛЬКА Продукт: ШПИЛЬКА
Стандарт: ДИН, ГБ, АНСИ, БСВ
Материал: углеродистая сталь или указанный
Уровень: 4.8 Уровень 8.8
Технические характеристики: M3~M45, 3/16"~1-3/4"
Якорь: поддержка указана
Длина: 50-3500мм, 1''-120''
Резьба: мелкие зубья, крупные зубья, имперские, американские, немецкие
Обработка поверхности: натуральный цвет, оцинковка, горячее цинкование, чернение, желтое цинкование
Упаковка: мешки, бумажные пакеты, лотки или по запросу
Фабрика DIN 975 в Китае
备案号：33042402000297
