Меры предосторожности при использовании U-образных болтов

U-образные болты являются незаменимой частью машин. U-образные болты обычно ценятся с точки зрения эксплуатации, качества и безопасности эксплуатации.

Вопросы качества требуют внимания:

Основные результаты следующие:

(1) Пятна ржавчины, масляные пятна, заусенцы и сварочные новообразования на поверхности стенки болтового отверстия должны быть очищены.

(2) После обработки контактной поверхности трения должен быть достигнут указанный коэффициент защиты от царапин.

(3) В процессе установки поверхность трения обрабатываемых деталей не должна быть загрязнена маслом, землей и другим мусором.

(4) Поверхность трения узла должна быть сухой во время установки и не должна эксплуатироваться под дождем.

(5) Строго проверьте и исправьте деформацию соединительной стальной пластины перед установкой.

(6) Не стучите по болту молотком, чтобы не повредить линию болта.

(7) Электрические ключи, которые регулярно проверяются во время использования, чтобы гарантировать точность крутящего момента и работу в правильной последовательности затяжки.

Меры предосторожности, которые необходимо знать при использовании U-образных болтов

U-образные болты играют важную роль в соединении механического оборудования, поэтому их роль нельзя игнорировать. Сегодня я хочу поговорить с вами о вещах, на которые вы должны обратить внимание при использовании U-образных болтов.

1. При пробеге 12 000 километров каждый раз для вторичного технического обслуживания следует снимать масляный поддон двигателя и проверять использование подшипников двигателя. Если зазор отдельных подшипниковых втулок окажется слишком большим, их следует заменить, одновременно заменив шатунные болты. Если вы обнаружите, что двигатель работает неравномерно или при нормальной работе слышен ненормальный шум, вы должны вовремя остановиться и проверить.

2. Во время каждого технического обслуживания проверяйте вновь замененные шатунные болты, обращайте внимание на наличие трещин или вмятин на головке болта, направляющей, резьбовой части, не являются ли форма и шаг резьбы ненормальными, а ненормальная ситуация должна решительно игнорировать.

3. При сборке крышки шатуна следует использовать динамометрический ключ в соответствии с указанными стандартами, чтобы предотвратить чрезмерный и малый крутящий момент.

4. Подберите шатунные болты заводского производства.

/